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      民航客運市場穩步恢復

      時間:2023-10-16 08:56:09|來源:經濟日報|點擊量:7410

      中秋國慶假期,全國民航業累計運輸旅客1708.2萬人次,日均運輸旅客213.5萬人次,日均較2019年國慶假期增長12.6%,較2022年國慶假期增長194.9%,民航旅客量穩步恢復。全國實際飛行航班134321班,日均保障航班16790班,日均較2019年國慶假期增長2.58%,較2022年國慶假期增長109.46%。

      長假期間,出現了民航客流量向小機場下沉的趨勢。在線旅行平臺去哪兒數據顯示,小機場旅客量上升明顯,基礎設施完善的小城市旅游市場很受青睞。飛往遼寧丹東、廣西河池、浙江舟山、江西景德鎮的機票預訂量較2019年“十一”期間增長30%以上。飛往吉林白城、浙江衢州、四川巴中及甘孜等機場的機票預訂量較2019年“十一”期間增長1倍以上。

      為什么小機場旅客量上升?中國民航科學技術研究院副研究員占芬認為,一是國內航線構建“干支通,全網聯”航空運輸服務網絡,提高了小城市的航空聯通度。民航出行速度快,符合旅客快進慢游的新出行需求。二是直播等新形式有效促進了小城市旅游景點推廣和文化IP打造,符合旅客出游個性化、多元化的需求。

      去哪兒大數據研究院研究員肖鵬分析,逐步完善的航線網絡將小城市與大城市有效串聯,為旅客出行節省了大量時間;小城市旅游服務能力逐步增強,去小城市以低價體驗高質量的服務成為新潮流。

      小機場旅客量增長帶來了新商機。肖鵬認為,“十一”假期,飛往小城市的機票平均支付價格為每張850元,按照前往小城市游玩3天4晚計算,每張機票帶動當地住宿、餐飲、門票、購物等綜合消費超2500元,為旅游經濟注入活力。

      國內小機場城市民航市場發展潛力大。“目前我國仍有近10億人未乘坐過飛機出行,這些人群主要集中在中小城市,大量民航出行需求有待挖掘。未來,中小城市將有更多中等收入群體,這些人群是多頻次航空出行的主要消費群體,他們將進一步提升部分小機場航空出行頻次。”占芬說。

      中國民航局運輸司相關負責人表示,今年以來,航空運輸市場安全有序恢復,行業綜合保障能力不斷提升,民航局為中秋國慶期間較為集中的旅客出行做好了運行保障。民航局組織航空公司增加運力投放,持續督促航空公司、機場做好出行服務保障。民航各單位嚴格落實節假日運行安全、旅客服務等工作要求,做好假期航空運輸服務保障工作,滿足旅客相對集中的旅游度假、探親訪友、返崗返校出行需求,全力以赴確保旅客航空出行安全順暢。

      占芬表示,旅游市場復蘇是民航旅客量恢復的最重要因素。今年中秋國慶假期,旅游、探親、訪友等需求得到充分釋放。各地文旅部門大力促進旅游與演藝、體育等領域融合,創新旅游產品,有效激發了旅行需求,拉動了航空客運市場恢復。

      為進一步釋放民航業市場潛力,占芬建議,從兩個方面精準發力。一是民航業要充分發揮國內國際暢通互聯的優勢,進一步打造“干支通,全網聯”航空運輸服務網絡,挖掘國內民航市場潛力。加強與高鐵合作力度,創新空鐵聯運產品,夯實大中城市航空市場發展基礎。二是要繼續促進民航國際市場恢復,促進國際航線恢復。

      中國民航大學航空經濟研究所所長李曉津表示,要促進低空企業聚集發展以及通用航空與區域經濟融合發展,支持飛行訓練、低空旅游、無人機貨運、通用航空飛機制造等業務發展,進一步開辟民航業新市場。(記者 崔國強)

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    2. 責任編輯 / 裴怡楠

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    4. 終審 / 平筠
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